6/26運転 EF81 97牽引 カシオペア紀行の撮影に行ったとでも思ったか。

みなさんごきげんよう。

2週間くらい前くらいに高校に行ったら時間が遅くて先生も生徒もほとんどいなかったので先日またリベンジしに行ったら何人かにまた来たのかと言われたともてつです。

さてさて、週末にまたカシオペア紀行運転されていたようですね。

まあ僕はずっと家で寝てましたけどね。

で、どうやら星釜の97号機牽引で運転されたようで。

へぇ、97号機ですか。

俺的にはもうお前いいよって感じなんですがね。

何故かって、2014年11月のC61回送を撮りに行った時もコイツ。2015年のカシオペア代走撮りに行った時もコイツ。たまたま見かけた水戸工臨の動画撮ってたら牽引コイツ。新小岩で81の工臨がいるなと思ったら大体コイツ。

正直もういいです(二回目)

というわけで2015年の3月頃に起こった81代走のカシオペアの写真でも投げて「この間のカシオペア紀行、ヒガハスバリ晴れでした！！！！」とでも言っておくことにします。

2015/3/12 8010レ カシオペア EF81 97+E26系12B@東大宮〜蓮田間

あと余談になりますがこの週末は水戸の415系と湘南モノレールの500形も引退したそうで。

ちなみに僕はこの2形式、もうとっくに消えたもんだと思ってました。

415まだいたのお前。500形に至っては去年で消えたのかとてっきり。

布団の中で415のHMがなかなか俺好みのデザインだったのを見てあんなに興味がなかったはずの415に癪を感じたあたり負けな気がしてならないです。

所謂、「HMが付けば話は別」という葬式鉄特有の生態ですね。気持ち悪い。

500形は去年の11月某日に知り合いが撮るというのでついでに僕も撮ったこの大船でてすぐの場所のカットがあるからもう満足ですが、

問題は東の415でして。

は？

485のT18撮った帰り道にiPhoneで「あはー消えるんでしょ〜葬式葬式wwww」とかほざいて撮ったものしかなかったです。

先週は485撮りに福島遠征を8000円ぽっちで成し遂げるなど金欠なりにかなりガチった翌週がこれ。

やる気の落差がでかすぎるような気がしますが確実に言えるのは興味を惹かれる被写体がもう無くなりつつあるってことですね。

これからどこまでこの手のネタに疎くなるのか、乞うご期待ですね。