さてさて、去る5月13日、103系ヲタに激震が走った(個人の意見です)

青い奈良線の103系、NS414編成が入場し、ちゃっかり緑色になって出てきやがりました。

なんてこったい。　西のことだからどうせ塗り直さないと思ってたのに。

まあでもこの間まで日根野から奈良に貸し出しだかなんだかしてたので本来緑な奈良線に青が走ってるという状態が続いてたわけです。

このことを2015年3月にやった関西遠征でなんとなく知ってたわたし。

阪急2300を撮ろうかなーと思ってたんですがこのことを思い出したわたし、

引退直前の車両そっちのけで奈良線へGO。

何が自称葬式鉄だよ。

運良く運用に就いていたNS414編成。さて問題は天気。気持ちいいくらいの曇天。

やっぱり曇るぜ俺。

おまけに全くもって土地勘がない奈良線沿線での撮影地選びに四苦八苦。ネット上での撮影地情報もたかがしれてます。

なんかよくわからないのでとりあえず中学生の時の修学旅行で行ったことあって何となく安心できるなとかいうクソな理由で稲荷駅へ。

何だこの日の丸気味な構図は。

おまけにこの天気。　今から見ると「だから何だよ」と言いたくなる作例ですね。

いやはやひどいひどい。

ここいらで確か関西在住のフォロワーと稲荷駅で合流。

683系の方転回送がうまくいけば京都で撮れるかもよ的なことを言われた矢先に、

……。

言い訳するとAFがもたついたんだよ。

本当ここなんか知らないんですがAFがよくもたつくんですわ。俺だけなのこれ。

おかげで切り位置が遅れて元々日の丸気味な構図が完全に満場一致で日の丸構図に。

てか何で面縦構図にしなかったし俺。バカなのかアホなのか。

そして先日NS414が緑になったと聞いて悔しくて何とかこの写真をカッコ良くしようと縦アンにトリミングを試みてみたところ、

……。

あれっすよね、素材の味が不味いんじゃ料理しても不味いのと一緒ですね(?)

全然かっこ良くなりませんでした。つらい。かなしい。息ができない。

こいつの4251を撮るまで死ねないなーと思ってたんですが、もう死んでもいいかな。

まあ、でも緑になっても初期型は初期型。非ユニットサッシ、豚鼻シールドビーム、グロベン、雨樋が消えたわけじゃないんで、今度遠征する時こそ103系の堂々8連撮ってみたいですけどねえ。　でもNS414の青、もうちょっとマシなカットが欲しかったなあ。

おまけ

この春、稲荷駅に前回行ったし京都駅近いし何せ中学の修学旅行で降りたことあって安心感あるわとかいうまたもやクソな理由で降り立つことに。

今度はNS402狙いで。　あ、ちなみにこの時ばかりは晴れてましたよ。曇ってないよ。

前回の反省も踏まえ今度は最初から面縦で。

おい誰だ京都方午後順光とか言った奴、側面しか当たってねえぞ。

インターネットなんて信用できねえですね。

来た時間が遅いからそりゃ側面しか当たらねえわってことですよね多分！！

でも反対側の奈良方を見てみると、

なんだよ面トップだけど面縦すんならこっちの方がいいじゃねえか。

土地勘ないって怖いですね。

こりゃこの光線で103系やりたいと思ったら、待てども待てども来ず、日はどんどん傾いてゆき、

影

影

影

ノーコメンツで。

あれ？　この記事おまけの方が長くね。