みんなの練習電 107系のお別れをしよう！ -両毛線ラストラン-

みなさんごきげんよう。

最近学校生活がだんだん不真面目になってきた東條です。課題はちゃんと提出している、はずです。

さて、鉄道カテゴリの記事更新は去年の11月以来なんと11ヶ月ぶり！ 何してたんだかって感じですが気が向いた時にしかやらないんでしょうがないですね。

話題がなかったわけじゃないんですこの11ヶ月。むしろ話題に富んでた方なんですがなにぶんやる時間もないしまずめんどくさい。

閑話休題。

というわけで去る10/1と10/7で高崎地区を奔走していたJR東日本初の新製系式でもある107系がついにいなくなってしまいました。

私としては特に思い入れがないこの車両。115系やSL・EL・DLといった客レの臨時列車の合間にやってくる練習電くらいな感じにしか思ってなく、またこいつが営業運転からの撤退を記念して貼り付けられたありがとうステッカーがどうもダサくて団体臨時のラストランは撮る気実は全くなかったんですが、

10/1運転の写真を見たら、なんとこのラストラン専用にダサいステッカーを剥がして、新たにかっこいいありがとうHM付けてるじゃありませんか。

こりゃ行くしかねぇ。

やってきました栃木県は足利市。

なんとこの撮影地、前日にテキトーにGoogleMapで見つけた撮影地。

そのためか同業は通過直前にきた少年1人のみ。

さすが107系、ラストランとは思えないくらい極めて平和でした。

ちなみにこの撮影地、足利市駅から徒歩40分でした。このサイトに相応しいですね。

 両毛線 9474M ありがとう107系号 足利〜富田

団体臨時のくせして団体幕から両毛線幕になって来やがりました。

115系の幕もついでになんとかしてくれませんかね。

これより一週間くらい前に手に入れた70-200mm F2.8の試しも兼ねてLED車じゃねーしシャッタスピードにこだわることもないのでせっかくだから2.8で撮ってみたんですが、ボケ味がいい感じ。串パンはさすがにガイジかなって思ってます。

っていうか、GoogleMapで適当に見つけた撮影地なだけあって黄色い棒は写り込むし、どう足掻いても面串か串パンは避けられないし、そもそも4連なんで望遠で日の丸にならずに収めるのに苦労するしで光線とピントとかっこいいHMとまさかの両毛線幕以外は散々でした。

ちなみに黄色い棒はフォトショで消しました。すみません。

なんつーか、今度から短編成を撮る時は広角アンでかぶりつける撮影地探すことにします。

撮り鉄初級者、何年やれば気が済むんでしょうか。